晚間航班是有的，不過時間一般在晚上12點之前。有多種原因：

首先，晚上的能見度低，視線不好，會對航行安全產(chǎn)生影響。特別是在飛機臨近機場降落的過程中，需要對視線要求較高，如果晚上12點之后飛行，飛行員可能會面臨視線不良和疲勞的風(fēng)險，這可能會增加不安全飛行的因素。因此，為了保障飛行安全，一般不會安排客運航班在晚上12點之后。

其次，晚上交通的不便利也是一個因素。很多機場都是離市中心較遠(yuǎn)，如果時間太晚，前那往機場的交通工具會比較少，這會給乘客帶來麻煩。

再者，飛機航運有客運和貨運之分，前面說的主要是客運航班，貨運航班的話，則通常就會在后半夜安排，以免和客運航班競爭空域和機場資源。

至于晚上飛機安全還是白天安全，不能簡單的判定，現(xiàn)代航空技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展，使得晚上飛行的安全性已經(jīng)得到了很大的提高。如果飛機配備了先進的技術(shù)和設(shè)備，航班計劃合理，駕駛員有足夠的休息和準(zhǔn)備時間，并且天氣和其他條件符合要求，晚上飛機的安全性是可以得到保障的。同時，白天飛機也存在著自身的安全問題，如氣象條件、飛行路線、機場條件等因素，都需要認(rèn)真考慮和處理。